人民（武漢）國(guó)際汽車城項(xiàng)目簡(jiǎn)介
武漢是我國(guó)中部最大都市及國(guó)家區(qū)域中心城市，號(hào)稱九省通衢，是我國(guó)內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐，是全國(guó)僅次于北京、上海的第三大科教中心，被譽(yù)為世界開啟中國(guó)內(nèi)陸市場(chǎng)的“金鑰匙”，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“立交橋”，具有承東啟西、接南轉(zhuǎn)北、吸引四面、輻射八方的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
如今，武漢市正以“復(fù)興大武漢”為目標(biāo)，重返國(guó)家中心城市和國(guó)際大都市的地位。同時(shí)，作為我國(guó)中部汽車產(chǎn)業(yè)走廊的核心，武漢市正在致力于打造“中國(guó)車都”這一城市形象名片，已經(jīng)形成強(qiáng)大的集聚力、輻射力。武漢西聚集了東風(fēng)集團(tuán)總部，上海通用第四生產(chǎn)基地在江夏建廠，一汽大眾第五工廠在新洲建廠，這是中國(guó)唯一匯聚美、日、法、德、自主品牌五大系列汽車的城市，也是中國(guó)首個(gè)坐擁三大汽車集團(tuán)的城市。武漢，2013年汽車年產(chǎn)量達(dá)到150萬(wàn)輛，到2016年已經(jīng)投產(chǎn)的規(guī)模將形成年產(chǎn)保300萬(wàn)輛沖400萬(wàn)輛的整車制造能力，汽車工業(yè)總產(chǎn)值將突破4500億元，這意味著武漢2016年時(shí)的汽車產(chǎn)能超越世界第一車城底特律巔峰時(shí)期的產(chǎn)能。
由于武漢市特殊的地理位置和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，加上全國(guó)私家車保有量逐年直線上升。在這個(gè)快速增長(zhǎng)的機(jī)遇時(shí)代，汽車用品和專業(yè)市場(chǎng)也在發(fā)生革命性的創(chuàng)新與變化。居民收入的快速提高也為汽車產(chǎn)業(yè)較長(zhǎng)時(shí)期的繁榮打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。人民（武漢）國(guó)際汽車城定位中國(guó)第五代汽車綜合市場(chǎng)，塑造中國(guó)最新一代永不落幕的汽車產(chǎn)業(yè)大世界。
