美團(tuán)自動配送以自研L4級自動駕駛軟硬件技術(shù)為核心，與美團(tuán)即時零售業(yè)務(wù)結(jié)合，形成滿足公開道路、校園、社區(qū)、工業(yè)園區(qū)等室外全場景下的自動配送整體解決方案。美團(tuán)無人車團(tuán)隊(duì)成立于2016年，團(tuán)隊(duì)成員來自于Waymo、Cruise、Pony.ai、泛亞等自動駕駛行業(yè)頭部公司，自動駕駛技術(shù)團(tuán)隊(duì)博士占比高達(dá)30%，依靠視覺、激光等傳感器，實(shí)時感知預(yù)測周圍環(huán)境，通過高精地圖定位和智能決策規(guī)劃，保證自動配送車全場景即時配送能力。自2020年起，自動配送車已在北京、深圳等多地進(jìn)入常態(tài)化試運(yùn)營階段，運(yùn)營車輛超500臺，日均運(yùn)營超16小時，截止2022年6月，已經(jīng)累計(jì)配送近220萬單。歡迎加入美團(tuán)無人車團(tuán)隊(duì)，與我們一起用科技推動即時零售再升級！崗位職責(zé)1）負(fù)責(zé)配送無人車貨箱、自動門以及自動化設(shè)備相關(guān)產(chǎn)品模塊的運(yùn)營場景調(diào)研、對潛在需求進(jìn)行深度挖掘和分析，識別商業(yè)機(jī)會和設(shè)計(jì)產(chǎn)品落地路徑，主動溝通和影響內(nèi)部決策，拉動資源推進(jìn)概念驗(yàn)證以及產(chǎn)品化落地。2）負(fù)責(zé)相關(guān)產(chǎn)品方案的定義、產(chǎn)品指標(biāo)設(shè)定、產(chǎn)品力驗(yàn)證和全生命周期的交付與運(yùn)營。3）負(fù)責(zé)撰寫場景調(diào)研和分析報(bào)告、產(chǎn)品需求文檔、產(chǎn)品定義文檔等，跨職能團(tuán)隊(duì)溝通，協(xié)調(diào)并拉通業(yè)務(wù)、研發(fā)等各領(lǐng)域部門，保證產(chǎn)品需求完整、準(zhǔn)確、可行，并設(shè)計(jì)合理產(chǎn)品節(jié)奏進(jìn)行開發(fā)落地。4）參與產(chǎn)品運(yùn)營問題分析，對產(chǎn)品迭代進(jìn)行管理，輸出產(chǎn)品優(yōu)化方案，推動產(chǎn)品的優(yōu)化升級改善。5）關(guān)注國內(nèi)無人車、物流自動化、配送機(jī)器人等行業(yè)動態(tài)，深入研究分析行業(yè)產(chǎn)品，識別和挖掘產(chǎn)品創(chuàng)新機(jī)會點(diǎn)崗位基本需求1）本科及以上學(xué)歷，汽車工程、自動化、機(jī)械等相關(guān)專業(yè)2）具備3年以上無人車、自動化物流設(shè)備或機(jī)器人行業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、開發(fā)經(jīng)驗(yàn) 3）對即時配送和物流行業(yè)具有一定的敏感度，有敏銳的用戶洞察力和用戶視角同理心，對創(chuàng)新產(chǎn)品有熱情，熟悉移動機(jī)器人相關(guān)行業(yè)的發(fā)展動向，并能夠從用戶和業(yè)務(wù)的角度開展產(chǎn)品規(guī)劃；4）擁有優(yōu)秀的辯證思維、多維度視角與跨職能協(xié)調(diào)和溝通能力，能夠持續(xù)學(xué)習(xí)，敢于創(chuàng)新并打破思考慣性；5）擁有出色的自驅(qū)能力，能夠在開放的環(huán)境下積極主動探索，挖掘和落地產(chǎn)品機(jī)會崗位亮點(diǎn)致力于解決極高業(yè)務(wù)價(jià)值的問題，前沿的產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域，廣闊的探索空間和展現(xiàn)舞臺

美團(tuán)是一家科技零售公司。美團(tuán)以“零售+科技”的戰(zhàn)略踐行“幫大家吃得更好，生活更好”的公司使命。自2010年3月成立以來，美團(tuán)持續(xù)推動服務(wù)零售和商品零售在需求側(cè)和供給側(cè)的數(shù)字化升級，和廣大合作伙伴一起努力為消費(fèi)者提供品質(zhì)服務(wù)。2018年9月20日，美團(tuán)在港交所掛牌上市。美團(tuán)始終以客戶為中心，不斷加大在新技術(shù)上的研發(fā)投入。美團(tuán)會和大家一起努力，更好承擔(dān)社會責(zé)任，更多創(chuàng)造社會價(jià)值。