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    系統(tǒng)工程師（機(jī)械）

    25-45萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1. 負(fù)責(zé)產(chǎn)品總體架構(gòu)、總體設(shè)計(jì)方案的合理性負(fù)責(zé)需求分配，確保各子系統(tǒng)方案的相互協(xié)同，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品包需求；2. 在產(chǎn)品策劃階段，深度參與產(chǎn)品定義，負(fù)責(zé)產(chǎn)品的系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)規(guī)劃工作，完成技術(shù)可行性分析，配合產(chǎn)品線完成產(chǎn)品策劃，輸出技術(shù)規(guī)范等；3. 對(duì)產(chǎn)品系統(tǒng)和子...
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    【FY25】智能駕駛系統(tǒng)工...

    面議 | 上海-嘉定區(qū) | 碩士 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述：1. 負(fù)責(zé)NOA，城區(qū)等行車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品功能需求和技術(shù)規(guī)范定義，整理編制相關(guān)需求文檔2. 負(fù)責(zé)需求分析及分解，技術(shù)問(wèn)題追蹤，細(xì)化用戶場(chǎng)景3. 負(fù)責(zé)行車(chē)功能系統(tǒng)架構(gòu)定義，落實(shí)方案并識(shí)別技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，確保系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和可行性4. 針對(duì)自研算法進(jìn)行系統(tǒng)層面架構(gòu)的...
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    【FY25】智能駕駛系統(tǒng)工...

    面議 | 上海-嘉定區(qū) | 碩士 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述：1. 負(fù)責(zé)ADAS（主動(dòng)安全，L2 ACC BSD等）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品功能需求和技術(shù)規(guī)范定義，整理編制相關(guān)需求文檔2. 負(fù)責(zé)需求分析及分解，技術(shù)問(wèn)題追蹤，細(xì)化用戶場(chǎng)景3. 負(fù)責(zé)ADAS系統(tǒng)架構(gòu)定義，落實(shí)方案并識(shí)別技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，確保系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和可行性4. 針對(duì)...
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    雷達(dá)系統(tǒng)工程師

    18-35萬(wàn) | 蘇州市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    工作職責(zé)：1.對(duì)接客戶進(jìn)行需求，并提供相應(yīng)的解決方案。2.負(fù)責(zé)毫米波雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，推進(jìn)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，性能測(cè)試，量產(chǎn)生產(chǎn)，售后處理等。3.與團(tuán)隊(duì)成員和合作伙伴合作，推動(dòng)毫米波雷達(dá)系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地。任職要求：1.本科及以上學(xué)歷，電子工程、通信工程，計(jì)算機(jī)，自動(dòng)化...
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    系統(tǒng)工程師 (MJ0002...

    25-40萬(wàn) | 上海-浦東新區(qū) | 碩士 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述：1、負(fù)責(zé)ADAS產(chǎn)品平臺(tái)化的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，包括硬件接口，內(nèi)部故障診斷，系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計(jì)等；2、根據(jù)各個(gè)客戶的特定的需求評(píng)估是否可以轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品平臺(tái)化需求；3、進(jìn)行ADAS系統(tǒng)的功能定義，制定ADAS系統(tǒng)各子系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)范要求；4、推進(jìn)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的規(guī)范性流程，支持ASPI...
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    系統(tǒng)工程師（機(jī)器人+雙休）

    25-50萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1. 參與機(jī)器人產(chǎn)品定義，理解需求并將需求轉(zhuǎn)化為技術(shù)方案、指標(biāo)和規(guī)格。2. 參與項(xiàng)目規(guī)劃，并提供技術(shù)支撐對(duì)研發(fā)項(xiàng)進(jìn)行拆分和細(xì)化。3. 深入了解機(jī)器人各模塊的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)并參與技術(shù)路線圖的制定。4. 負(fù)責(zé)機(jī)器人應(yīng)用系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)，包括但不限于機(jī)械設(shè)計(jì)、軟件開(kāi)發(fā)和...
  • 企

    電推進(jìn)系統(tǒng)工程師

    15-25萬(wàn) | 成都市 | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1. 負(fù)責(zé)電機(jī)或控制器的功能與需求分解；2. 負(fù)責(zé)電機(jī)或控制器技術(shù)協(xié)議與項(xiàng)目進(jìn)度控制；3 負(fù)責(zé)電機(jī)或控制器新技術(shù)調(diào)研，負(fù)責(zé)收集與傳遞電驅(qū)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。4、電機(jī)方向：負(fù)責(zé)永磁同步電機(jī)本體的設(shè)計(jì)及分析，包括電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，磁路仿真分析，電磁設(shè)計(jì)分析和測(cè)試，參數(shù)計(jì)算...
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    系統(tǒng)工程師（行車(chē)）

    面議 | 上海-閔行區(qū) | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    工作職責(zé)1. 分析評(píng)估客戶、產(chǎn)品、用戶需求，設(shè)計(jì)功能需求與功能接口；2. 分解對(duì)關(guān)聯(lián)系統(tǒng)需求，撰寫(xiě)需求方案，設(shè)計(jì)相關(guān)接口；3. 分解對(duì)算法模塊的需求，編寫(xiě)需求規(guī)范，與內(nèi)部評(píng)審對(duì)齊開(kāi)發(fā)需求；4. 協(xié)調(diào)內(nèi)外部資源，推動(dòng)智駕功能開(kāi)發(fā)，把控項(xiàng)目時(shí)間節(jié)點(diǎn)；5. 負(fù)責(zé)功能集成、測(cè)試...
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    主動(dòng)安全系統(tǒng)工程師/專家

    26-50萬(wàn) | 上海-閔行區(qū) | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、熟悉AEB/ELK等主動(dòng)安全功能，對(duì)功能定義、弱勢(shì)場(chǎng)景、性能指標(biāo)有較深理解，負(fù)責(zé)牽頭主動(dòng)安全相關(guān)功能的系統(tǒng)需求設(shè)計(jì)；2、熟悉主動(dòng)安全開(kāi)發(fā)涉及的相關(guān)上下游模塊：感知/融合/規(guī)控/執(zhí)行器/HMI交互等，對(duì)主動(dòng)安全邏輯架構(gòu)，各模塊承擔(dān)的職能，模塊間交互有較深的理...
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    自動(dòng)駕駛系統(tǒng)工程師（L4方...

    25-50萬(wàn) | 上海-閔行區(qū) | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述1. 與客戶對(duì)接L4項(xiàng)目相關(guān)需求，根據(jù)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程，完成客戶要求的各項(xiàng)交付物；2. 對(duì)客戶需求進(jìn)行可行性評(píng)估，并據(jù)此創(chuàng)建相應(yīng)硬件/軟件功能需求以及相應(yīng)的性能指標(biāo)，形成需求文檔；3. 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品功能以及客戶定制化的需求，設(shè)計(jì)L3/L4解決方案系統(tǒng)架構(gòu)，并制定相應(yīng)...
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    自動(dòng)駕駛系統(tǒng)工程師（L4方...

    25-50萬(wàn) | 蘇州市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述1. 與客戶對(duì)接L4項(xiàng)目相關(guān)需求，根據(jù)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程，完成客戶要求的各項(xiàng)交付物；2. 對(duì)客戶需求進(jìn)行可行性評(píng)估，并據(jù)此創(chuàng)建相應(yīng)硬件/軟件功能需求以及相應(yīng)的性能指標(biāo)，形成需求文檔；3. 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品功能以及客戶定制化的需求，設(shè)計(jì)L3/L4解決方案系統(tǒng)架構(gòu)，并制定相應(yīng)...
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    自動(dòng)駕駛系統(tǒng)工程師

    30-60萬(wàn) | 上海-閔行區(qū) | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述1. 與客戶對(duì)接，根據(jù)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程，完成客戶要求的各項(xiàng)交付物；2. 對(duì)客戶需求進(jìn)行可行性評(píng)估，并據(jù)此創(chuàng)建相應(yīng)硬件/軟件功能需求以及相應(yīng)的性能指標(biāo)，形成需求文檔；3. 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品功能以及客戶定制化的需求，設(shè)計(jì)智能駕駛解決方案系統(tǒng)架構(gòu)，并制定相應(yīng)技術(shù)方案，形成架構(gòu)...
  • 企

    自動(dòng)駕駛系統(tǒng)工程師

    30-60萬(wàn) | 蘇州市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述1. 與客戶對(duì)接，根據(jù)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程，完成客戶要求的各項(xiàng)交付物；2. 對(duì)客戶需求進(jìn)行可行性評(píng)估，并據(jù)此創(chuàng)建相應(yīng)硬件/軟件功能需求以及相應(yīng)的性能指標(biāo)，形成需求文檔；3. 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品功能以及客戶定制化的需求，設(shè)計(jì)智能駕駛解決方案系統(tǒng)架構(gòu)，并制定相應(yīng)技術(shù)方案，形成架構(gòu)...
  • 企

    自動(dòng)駕駛系統(tǒng)工程師

    30-60萬(wàn) | 北京-海淀區(qū) | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述1. 與客戶對(duì)接，根據(jù)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程，完成客戶要求的各項(xiàng)交付物；2. 對(duì)客戶需求進(jìn)行可行性評(píng)估，并據(jù)此創(chuàng)建相應(yīng)硬件/軟件功能需求以及相應(yīng)的性能指標(biāo)，形成需求文檔；3. 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品功能以及客戶定制化的需求，設(shè)計(jì)智能駕駛解決方案系統(tǒng)架構(gòu)，并制定相應(yīng)技術(shù)方案，形成架構(gòu)...
  • 企

    系統(tǒng)工程師 相同職位

    25-50萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-13 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    工作職責(zé)1、協(xié)助產(chǎn)品經(jīng)理完成輔助駕駛需求規(guī)劃，分析客戶需求，定義平臺(tái)化的功能規(guī)范。2、基于輔助駕駛功能規(guī)范，完成系統(tǒng)架構(gòu)層面的功能分解，定義各系統(tǒng)模塊的職責(zé)、接口、動(dòng)態(tài)行為。3、基于系統(tǒng)架構(gòu)的拆解，向下游系統(tǒng)模塊接口人傳遞開(kāi)發(fā)計(jì)劃，組織模塊間的聯(lián)調(diào)，對(duì)功能規(guī)范進(jìn)行點(diǎn)檢，...
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    系統(tǒng)工程師（行泊車(chē)）

    20-40萬(wàn) | 深圳市 | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-12 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    工作職責(zé)1、協(xié)助產(chǎn)品經(jīng)理完成輔助駕駛需求規(guī)劃，分析客戶需求，定義平臺(tái)化的功能規(guī)范。2、基于輔助駕駛功能規(guī)范，完成系統(tǒng)架構(gòu)層面的功能分解，定義各系統(tǒng)模塊的職責(zé)、接口、動(dòng)態(tài)行為。3、基于系統(tǒng)架構(gòu)的拆解，向下游系統(tǒng)模塊接口人傳遞開(kāi)發(fā)計(jì)劃，組織模塊間的聯(lián)調(diào)，對(duì)功能規(guī)范進(jìn)行點(diǎn)檢，...
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    系統(tǒng)工程師（激光雷達(dá)）

    25-50萬(wàn) | 杭州市 | 碩士 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-12 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1、激光雷達(dá)系統(tǒng)仿真建模。2、激光雷達(dá)產(chǎn)品需求分析、技術(shù)可行性評(píng)估、系統(tǒng)架構(gòu)、詳細(xì)方案設(shè)計(jì)、子系統(tǒng)需求分解、系統(tǒng)集成計(jì)劃制定、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)組織、系統(tǒng)性問(wèn)題及疑難問(wèn)題攻關(guān)。3、激光雷達(dá)關(guān)鍵技術(shù)研究。教育背景： 1、物理、光學(xué)工程、電子、通信、自動(dòng)化、精儀或相關(guān)專業(yè)研...
  • 企

    無(wú)人機(jī)系統(tǒng)工程師

    17-35萬(wàn) | 杭州市 | 初中 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-12 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)? ...
  • 企

    系統(tǒng)工程師 (MJ0001...

    15-30萬(wàn) | 杭州市 | 初中 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-06-12 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    1、作為項(xiàng)目組的技術(shù)負(fù)責(zé)人，履行項(xiàng)目技術(shù)經(jīng)理職責(zé)，主導(dǎo)（分配）技術(shù)開(kāi)發(fā)和測(cè)試工作，主導(dǎo)技術(shù)問(wèn)題的分析和解決；2、根據(jù)內(nèi)外部客戶SOR、RFQ或者技術(shù)協(xié)議，輸出技術(shù)方案；3、接收、分析、管控和追溯內(nèi)外部客戶的技術(shù)需求，填寫(xiě)相關(guān)方需求列表（Input Requirement...
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    液壓伺服系統(tǒng)工程師

    12-22萬(wàn) | 南京市 | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-06-11 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)1.足式機(jī)器人控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，按時(shí)按質(zhì)地完成調(diào)試任務(wù)2.設(shè)計(jì)合理的液壓伺服控制系統(tǒng)架構(gòu)及控制算法3.負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的控制程序調(diào)試，快速地編寫(xiě)調(diào)試程序4.負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)液壓四足的電氣安裝及問(wèn)題排查5.配合現(xiàn)場(chǎng)的液壓和機(jī)械裝配，工具的保管和維護(hù)6.負(fù)責(zé)工作區(qū)域的清潔7.參與技術(shù)討...
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