日本鐵路公司號(hào)召乘坐手扶電梯不再單獨(dú)留通道
添加時(shí)間：2018-12-27 15:37:57
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在日本乘坐手扶電梯時(shí)，必須遵循“單側(cè)乘坐”的原則。無論是“左行右立”還是“左立右行”，乘坐的人必須空出一邊作為專用通道留給那些趕時(shí)間的人。然而，最近日本這項(xiàng)全社會(huì)都必須遵循的基本禮儀正在發(fā)生改變。
據(jù)日本《每日新聞》報(bào)道，本月17日，日本JR（鐵路公司）東京站發(fā)起了一項(xiàng)全國性的號(hào)召活動(dòng)，呼吁大家在東京站乘坐手扶電梯的時(shí)候，不要再專門空出一邊作為通道。另外，倡議乘坐的人不要在手扶電梯上行走，靜靜地站著就好。日本JR的警衛(wèi)人員和地鐵工作人員甚至還在現(xiàn)場巡邏，以身體力行和張貼公示板的方式呼吁大家參與其中。
據(jù)了解，日本手扶電梯“單側(cè)乘坐”的禮儀可以追溯到1970年的大阪“萬國博覽會(huì)”。大阪政府非常重視這個(gè)會(huì)議，為了積極擁抱“世界標(biāo)準(zhǔn)”，采用了當(dāng)時(shí)全世界許多國家的手扶電梯乘坐習(xí)慣，即“左行右立”。后來，這個(gè)禮儀就在日本關(guān)西地區(qū)全面普及，而東京為首的關(guān)東地區(qū)則采用了相反的“左立右行”習(xí)慣。到2000年，這一禮儀擴(kuò)展到了日本所有的商業(yè)中心。
據(jù)報(bào)道，本次JR東京站的活動(dòng)從12月17日開始，一直要持續(xù)到明年2月1日為止，是一次由官方主導(dǎo)的活動(dòng)。這次改變手扶電梯乘坐禮儀的原因主要有三個(gè)方面：一是為了防止發(fā)生意外事故；二是為了照顧殘障人士；三是為了緩解擁堵，提高運(yùn)輸效率。而那些趕時(shí)間、有急事的人則被建議使用樓梯。
據(jù)報(bào)道，根據(jù)JR之前的實(shí)驗(yàn)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，相比于單側(cè)使用手扶電梯的習(xí)慣，雙側(cè)一起使用的新方式更能提高手扶電梯的運(yùn)輸效率。雙側(cè)使用一分鐘可以移動(dòng)113人，而單側(cè)使用一分鐘只能移動(dòng)81人。另外，單側(cè)使用對電梯的磨損更大，容易導(dǎo)致事故發(fā)生。
