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1、負責主副儀表、側圍護板、門護板（以下簡稱內飾塑料件）造型可行性分析，系統(tǒng)布置設計，與龍創(chuàng)設計公司溝通，并分別完成了G16、G18兩款車型內飾件的方案數(shù)據(jù)和工藝數(shù)據(jù)的凍結工作、G17車型的DVP實驗驗證和樣車試制的工作。 2、負責圖紙繪制，完成了G17車型內外飾件裝置圖、爆炸圖、零部件二維圖等的繪制工作。 3、編制內飾塑料件相關技術資料，完成了G16、G18兩款車型EBOM明細表、產品描述書、產品技術條件的編制工作，完成了G17車型內外飾件的開發(fā)、模具驗收、技術設變等文件的編制工作。 4、根據(jù)項目開發(fā)計劃，制定內飾塑料件系統(tǒng)子計劃，制定和實施內飾塑料件工作流程和目標，對項目開發(fā)進度、技術、質量進行綜合控制，完成了G17車型內外飾件的開發(fā)工作。 5、參與新項目零部件和系統(tǒng)的開發(fā)策略制定、開發(fā)成本及供應商技術能力評估，提出并完成了G16、G18兩款車型共用副氣囊支架的方案，完成了對上海聯(lián)谷有限公司專業(yè)制作管梁的技術能力評估。 6、與項目團隊保持良好的溝通協(xié)作，確保項目順利實施，時刻與內外飾組內以及龍創(chuàng)設計公司保持溝通交流，順利完成了G16、G18兩款車型的數(shù)據(jù)凍結工作。 工作業(yè)績：1、參與并完成了公司G17車型內外飾塑料件從樣車試制、試制生產、模具驗收、小批量生產的工作。 2、主管并完成了公司G16、G18兩款車型的主副儀表、側圍護板、門護板等內飾件的方案數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)的凍結工作。

1、參與了產品（空氣懸架）的三維建模、二維出圖、文件整理等設計工作。 2、負責與中通客車控股股份有限公司進行技術交流并完成方案對接匹配。 3、負責產品的試裝跟蹤與技術服務，匯總現(xiàn)場問題，并完成后續(xù)整改工作。 4、負責與供應商溝通，確認技術狀態(tài)。 5、負責為公司其他部門提供技術支持。 工作業(yè)績：完成了為中通客車控股股份有限公司提供200套空氣懸架的工作。

理論力學、材料力學、電工學、機械原理、機械設計、發(fā)動機原理、汽車構造、汽車理論、汽車制造工藝學、汽車設計、汽車電子控制技術、CAD，UG以及CATIA等機械制圖軟件課程、汽車實驗學、汽車保險、汽車營銷、汽車管理以及汽車故障與排除等。

G16、G18兩款車型的數(shù)據(jù)開發(fā)

1、負責與龍創(chuàng)設計公司溝通并完成G16、G18兩款車型的主副儀表、側圍護板、門護板等內飾塑料件的數(shù)據(jù)開發(fā)。 2、主管并完成了公司G16、G18兩款車型的主副儀表、側圍護板、門護板等內飾件的方案數(shù)據(jù)、工藝數(shù)據(jù)的凍結工作。

寶雅G17車型試制生產

1、負責G17車型試制生產過程中發(fā)現(xiàn)內外飾塑料件問題并解決。 2、參與并完成了公司G17車型內外飾塑料件從樣車試制、試制生產、模具驗收、小批量生產的工作。