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  • 企

    感知融合算法工程師

    30-50萬(wàn) | 上海-閔行區(qū) | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-07-03 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述- 負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛場(chǎng)景中感知后處理及多傳感器融合算法的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)；- 負(fù)責(zé)將目標(biāo)融合算法、OCC/Freespace融合算法或車(chē)位融合算法應(yīng)用在智能駕駛的一個(gè)或者多個(gè)場(chǎng)景，如：高速NOA、城區(qū)NOA、記憶行車(chē)、APA/HPA等。職位要求職位要求- 本科及以上學(xué)歷，...
  • 企

    SLAM算法工程師

    30-55萬(wàn) | 上海-閔行區(qū) | 碩士 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-07-03 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    一、崗位職責(zé)1. 視覺(jué)SLAM算法研發(fā)與優(yōu)化，研究和實(shí)現(xiàn)多目視覺(jué)SLAM算法，包括前端里程計(jì)估計(jì)和后端全局優(yōu)化，根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景調(diào)研、分析并設(shè)計(jì)適合的SLAM解決方案；2. 優(yōu)化視覺(jué)SLAM算法在實(shí)時(shí)性、計(jì)算資源占用、魯棒性和精度方面的表現(xiàn)，確保系統(tǒng)在不同環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行；3...
  • 企

    3D算法工程師

    30-55萬(wàn) | 上海-閔行區(qū) | 碩士 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-07-03 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    一、崗位職責(zé)：1、進(jìn)行3D掃描儀算法的研發(fā)和優(yōu)化，包括點(diǎn)云處理、表面重建、配準(zhǔn)等領(lǐng)域；2、設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)高性能的算法，以提高掃描儀的準(zhǔn)確性和效率；3、進(jìn)行數(shù)學(xué)建模和分析，將數(shù)學(xué)方法應(yīng)用于解決實(shí)際的3D掃描問(wèn)題；4、與軟件工程師和硬件工程師密切合作，確保算法的有效集成和優(yōu)化；...
  • 企

    圖像算法工程師 相同職位

    30-55萬(wàn) | 上海-閔行區(qū) | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-07-03 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    一、職位核心技能1、熟練使用C++、Python、MATLAB等開(kāi)發(fā)語(yǔ)言；2、熟悉機(jī)器視覺(jué)和圖像處理（包括但不限于圖像濾波、特征提取、高動(dòng)態(tài)、圖像融合、圖像匹配）；3、熟悉OpenCV等開(kāi)源算法庫(kù)，具有算法工程化能力；4、掌握人工智能基礎(chǔ)知識(shí)；二、崗位職責(zé)1、負(fù)責(zé)圖像檢...
  • 企

    三維重建算法工程師

    30-55萬(wàn) | 上海-閔行區(qū) | 碩士 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-07-03 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    基于點(diǎn)云或 RGBD 數(shù)據(jù)，研發(fā)人臉、人體、物體、場(chǎng)景等目標(biāo)的三維重建算法。任職要求：1、碩士及以上學(xué)歷，計(jì)算機(jī)、電子信息、自動(dòng)化等相關(guān)專(zhuān)業(yè)；2、扎實(shí)的數(shù)值優(yōu)化基礎(chǔ)，熟悉 python 和 C ++，熟悉 Linux 開(kāi)發(fā)環(huán)境；3、有3年以上圖形圖像處理經(jīng)驗(yàn)，了解光照模...
  • 企

    泊車(chē)規(guī)控算法工程師

    30-50萬(wàn) | 上海-閔行區(qū) | 碩士 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-07-03 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述1、負(fù)責(zé)自動(dòng)泊車(chē)規(guī)控算法能力體系建設(shè)。 2、負(fù)責(zé)自動(dòng)泊車(chē)（含APA、RPA、AVP）路徑規(guī)劃算法開(kāi)發(fā)。 3、負(fù)責(zé)車(chē)輛縱向、橫向控制算法開(kāi)發(fā)。 4、對(duì)控制算法進(jìn)行實(shí)車(chē)驗(yàn)證與標(biāo)定，提高算法性能。職位要求1、 碩士及以上學(xué)歷，計(jì)算機(jī)、數(shù)學(xué)、自動(dòng)化、機(jī)械電子、信號(hào)與信號(hào)...
  • 企

    點(diǎn)云算法工程師

    35-60萬(wàn) | 上海-閔行區(qū) | 碩士 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-07-03 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)： 1. 負(fù)責(zé)點(diǎn)云數(shù)據(jù)的處理與分析，包括濾波、配準(zhǔn)、特征提取、降采樣等傳統(tǒng)點(diǎn)云處理算法的設(shè)計(jì)與優(yōu)化。 2. 研發(fā)基于深度學(xué)習(xí)的點(diǎn)云語(yǔ)義分割、目標(biāo)檢測(cè)和識(shí)別算法，提升模型的準(zhǔn)確率和效率。 3. 負(fù)責(zé)點(diǎn)云數(shù)據(jù)集的采集、處理和建設(shè)，確保數(shù)據(jù)集的多樣性和高質(zhì)量。 ...
  • 企

    自動(dòng)駕駛控制算法工程師

    30-60萬(wàn) | 北京市 | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-07-03 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的車(chē)輛運(yùn)動(dòng)控制算法的開(kāi)發(fā)，包括但不限于1、縱向和橫向控制；2、車(chē)輛縱橫向動(dòng)力學(xué)建模及參數(shù)辨識(shí)；3、車(chē)輛縱向速度-加速度-油門(mén)/剎車(chē)標(biāo)定；4、安全冗余控制策略開(kāi)發(fā)。任職條件1、全日制本科及以上學(xué)歷，碩士博士?jī)?yōu)先；2、熟悉C++/C或Python，...
  • 企

    自動(dòng)駕駛規(guī)劃算法工程師

    30-60萬(wàn) | 北京市 | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-07-03 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)1.數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的決策規(guī)劃算法設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)；2.現(xiàn)有算法性能優(yōu)化，工程架構(gòu)開(kāi)發(fā)，負(fù)責(zé)規(guī)劃控制算法在低功耗車(chē)載平臺(tái)部署和優(yōu)化；3.解決日常運(yùn)營(yíng)問(wèn)題，提升無(wú)人車(chē)在復(fù)雜路況下通行效率，提高自動(dòng)駕駛安全性，合理性；4.基于海量路測(cè)數(shù)據(jù)，研發(fā)大規(guī)模仿真測(cè)試集群；5.解決自動(dòng)駕駛...
  • 企

    規(guī)控算法工程師 (MJ00...

    25-45萬(wàn) | 上海-浦東新區(qū) | 碩士 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-07-03 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：1. 負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛?cè)珗?chǎng)景行為決策和運(yùn)動(dòng)規(guī)劃算法的開(kāi)發(fā)與驗(yàn)證；2. 負(fù)責(zé)規(guī)劃算法的架構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)，功能軟件的規(guī)范化和質(zhì)量效率提升；3. 承擔(dān)決策規(guī)劃算法模塊的開(kāi)發(fā)、交付及迭代，完成產(chǎn)品的商用化落地。任職要求：1. 碩士及以上學(xué)歷，計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化、車(chē)輛工程及機(jī)械電...
  • 企

    融合算法工程師 (MJ00...

    25-35萬(wàn) | 上海-浦東新區(qū) | 碩士 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-07-03 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    1、負(fù)責(zé)智能駕駛多傳感器融合算法設(shè)計(jì)和產(chǎn)品驗(yàn)證實(shí)現(xiàn)；2、基于視頻/毫米波雷達(dá)/激光雷達(dá)/高精地圖等多傳感器感知輸出數(shù)據(jù)融合算法設(shè)計(jì)，研發(fā)趨近真實(shí)駕駛環(huán)境下的多傳感器數(shù)據(jù)融合算法；3、負(fù)責(zé)融合算法的平臺(tái)研發(fā)和算法升級(jí)迭代。 崗位要求：1、自動(dòng)化、電子工程、計(jì)算機(jī)，機(jī)器人...
  • 企

    算法工程師-規(guī)劃控制 (M...

    30-50萬(wàn) | 上海-浦東新區(qū) | 碩士 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-07-03 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)1．負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)功能需求分析，功能規(guī)范定義、功能接口文檔開(kāi)發(fā)；2．負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)功能及算法的項(xiàng)目應(yīng)用、算法適配、性能參數(shù)定標(biāo)、模型軟件集成；3. 負(fù)責(zé)算法自動(dòng)代碼生成、模型代碼規(guī)范化檢查工作；4. 負(fù)責(zé)算法單元測(cè)試，根據(jù)測(cè)試需求設(shè)計(jì)測(cè)試用例、執(zhí)行自動(dòng)化測(cè)試、生成測(cè)...
  • 企

    自動(dòng)駕駛AI算法工程師 (...

    25-50萬(wàn) | 上海-浦東新區(qū) | 碩士 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-07-03 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛行業(yè)前沿的感知技術(shù)并負(fù)責(zé)算法工程落地，完成以下一項(xiàng)或多項(xiàng)工作：1、開(kāi)發(fā)AI規(guī)?；慨a(chǎn)模型算法，包括但不限于BEV感知，占用空間感知，端到端神經(jīng)規(guī)劃，目標(biāo)行為識(shí)別及軌跡預(yù)測(cè)等，完成算法落地以及持續(xù)優(yōu)化問(wèn)題；2、開(kāi)發(fā)AI世界模型，實(shí)現(xiàn)未來(lái)目標(biāo)預(yù)測(cè)，...
  • 企

    多模態(tài)算法工程師(J105...

    17-25萬(wàn) | 北京-海淀區(qū) | 碩士 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-07-03 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述：1.負(fù)責(zé)多模態(tài)大模型前沿問(wèn)題的梳理分析與科學(xué)研究；2.負(fù)責(zé)多模態(tài)大模型與交叉學(xué)科的前沿應(yīng)用研究，結(jié)合業(yè)務(wù)規(guī)劃，將預(yù)研結(jié)果落地；3.負(fù)責(zé)相關(guān)項(xiàng)目方案的設(shè)計(jì)、實(shí)施及驗(yàn)收；完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他任務(wù)。任職要求：1.碩士及以上學(xué)歷，計(jì)算機(jī)、模式識(shí)別、電子信息或軟件工程等相...
  • 企

    大模型算法工程師(J105...

    14-22萬(wàn) | 北京-海淀區(qū) | 碩士 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-07-03 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職責(zé)描述：1.負(fù)責(zé)大模型前沿問(wèn)題的梳理分析與科學(xué)研究；2.負(fù)責(zé)大模型與交叉學(xué)科的前沿應(yīng)用研究，結(jié)合業(yè)務(wù)規(guī)劃，將預(yù)研結(jié)果落地；3.負(fù)責(zé)相關(guān)項(xiàng)目方案的設(shè)計(jì)、實(shí)施及驗(yàn)收；完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他任務(wù)。任職要求：1.碩士及以上學(xué)歷，計(jì)算機(jī)、模式識(shí)別、電子信息或軟件工程等相關(guān)專(zhuān)業(yè)；2....
  • 企

    機(jī)器視覺(jué)算法工程師

    18-35萬(wàn) | 杭州市 | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-07-03 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    工作職責(zé)：二三維視覺(jué)算法開(kāi)發(fā)：針對(duì)機(jī)器人軟硬件環(huán)境進(jìn)行視覺(jué)算法開(kāi)發(fā)，包括二三維的檢測(cè)、分割、跟蹤等算法，三維語(yǔ)義建模，抓取點(diǎn)與抓取動(dòng)作計(jì)算等。仿真環(huán)境開(kāi)發(fā)：基于issacsim等仿真平臺(tái)，搭建仿真環(huán)境，采集仿真數(shù)據(jù)，驗(yàn)證視覺(jué)算法。視覺(jué)算法優(yōu)化與部署：對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行量化剪枝等...
  • 企

    機(jī)械臂控制算法工程師

    18-35萬(wàn) | 杭州市 | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-07-03 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    工作職責(zé):1，機(jī)械臂控制算法開(kāi)發(fā)：負(fù)責(zé)7自由度機(jī)械臂及多自由度腰部控制算法的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，包括軌跡規(guī)劃、速度規(guī)劃等算法的開(kāi)發(fā)與優(yōu)化,2，SDK開(kāi)發(fā)與支持：構(gòu)建機(jī)器人控制相關(guān)SDK，為內(nèi)部團(tuán)隊(duì)提供高效的開(kāi)發(fā)工具與技術(shù)支持3，仿真系統(tǒng)搭建：搭建機(jī)械臂仿真系統(tǒng)（如Isaac S...
  • 企

    感知算法工程師（視覺(jué)方向）

    15-30萬(wàn) | 上海-浦東新區(qū) | 本科 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-07-03 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    崗位職責(zé)：一、人形機(jī)器人相關(guān)開(kāi)發(fā)：1、負(fù)責(zé)機(jī)器人感知與控制策略的研發(fā)，涵蓋視覺(jué)引導(dǎo)下的操作行為、多模態(tài)感知融合與感知-決策閉環(huán)機(jī)制的實(shí)現(xiàn)，賦能具身智能在真實(shí)環(huán)境操作中的適應(yīng)與響應(yīng)能力；2、推進(jìn)上述核心算法的工程化與系統(tǒng)集成工作，支持其在邊緣平臺(tái)上的部署與優(yōu)化；3、參與機(jī)...
  • 企

    算法工程師 - 多模態(tài) (...

    面議 | 上海-浦東新區(qū) | 碩士 | 1年以下

    發(fā)布于：2025-07-03 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    ??崗位職責(zé)1.?負(fù)責(zé)具身領(lǐng)域VLA/VLM核心算法研發(fā)，洞悉最新技術(shù) ，推進(jìn)多模態(tài)大模型在具身領(lǐng)域的應(yīng)用落地2.?負(fù)責(zé)**** Foundation Model 研發(fā)，支持對(duì)各復(fù)雜場(chǎng)景的認(rèn)知與推理、實(shí)際各類(lèi)操作任務(wù)的執(zhí)行，以提高機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境中的自主性和適應(yīng)性3.?...
  • 企

    感知融合算法工程師

    30-50萬(wàn) | 杭州市 | 本科 | 無(wú)經(jīng)驗(yàn)

    發(fā)布于：2025-07-03 | 投遞后：10天內(nèi)反饋

    職位描述- 負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛場(chǎng)景中感知后處理及多傳感器融合算法的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)；- 負(fù)責(zé)將目標(biāo)融合算法、OCC/Freespace融合算法或車(chē)位融合算法應(yīng)用在智能駕駛的一個(gè)或者多個(gè)場(chǎng)景，如：高速NOA、城區(qū)NOA、記憶行車(chē)、APA/HPA等。職位要求職位要求- 本科及以上學(xué)歷，...
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