崗位職責：1.負責車輛動力學建模，包括車輛縱側(cè)向動力學、操縱穩(wěn)定性建模；包括燃油動力汽車、電動汽車、以及各類獨立和非獨立懸架車輛的建模等；2.負責車輛動力學的實時與非實時仿真，包括MIL/SIL/HIL/VIL等仿真軟硬件系統(tǒng)的構(gòu)建；3.負責仿真環(huán)境下汽車電控及高級智能輔助駕駛（ADAS）等常見算法的開發(fā)，包括車輪與車身穩(wěn)定性控制、車輛運動及軌跡跟隨控制等；4.負責車輛動力學其它相關技術(shù)的研發(fā)、項目管理與技術(shù)交流等。任職要求：1.碩士及以上學歷，車輛工程、機械工程、自動控制、力學或物理學等相關專業(yè)；2.擁有5年以上車輛動力學領域的學術(shù)研究與工程開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先；3.熟悉多剛體動力學建模、熟悉車輛構(gòu)造，熟悉車輛動力學、輪胎及懸架KC特性等；4.熟悉自動駕駛及其環(huán)境下的建模與仿真，具備具備熟練的C/C++等編程能力；5.熟悉PanoSim等相關仿真開發(fā)相關軟件或類似仿真系統(tǒng)；6.具有較強的分析問題及解決問題的能力、較強的組織協(xié)調(diào)與交流溝通的能力。

浙江天行健智能科技有限公司是一家由國家特聘專家領銜、國內(nèi)外高端專業(yè)人才組成的汽車智能駕駛技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)的高科技企業(yè)，是國內(nèi)最早從事汽車智能駕駛仿真技術(shù)研發(fā)、并擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的科技創(chuàng)新公司。團隊85%以上擁有博士或碩士學歷，核心成員均擁有多年豐富的國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)與學術(shù)研究經(jīng)歷。團隊經(jīng)過十多年的技術(shù)沉淀與應用積累，在汽車智能駕駛仿真測試等領域取得了許多突破性進展并形成了獨特的技術(shù)優(yōu)勢。團隊自主研發(fā)的以PanoSim 為品牌的系列軟硬件產(chǎn)品，作為汽車智能駕駛仿真測試、驗證與評價的關鍵一體化平臺，已在包括美國通用汽車、德國戴姆勒汽車、上汽集團、東風汽車和地平線等在內(nèi)的國內(nèi)外企業(yè)和科研院所廣泛應用。